“330千伏天杏線目前小雪，未發(fā)現(xiàn)覆冰情況。"3月1日，國(guó)網(wǎng)甘肅天水供電公司輸電運(yùn)檢中心工作人員通過全景智慧物聯(lián)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)輸電線路開展覆冰監(jiān)測(cè)。
該公司目前運(yùn)維35千伏及以上架空線路187條、4047.58公里，其中330千伏架空線路25條、1211.65公里，110千伏架空線路71條、1500.97公里，35千伏架空線路91條、1334.96公里。截至目前累計(jì)安裝可視化監(jiān)控裝置824套，配置率0.3套/公里。
2023年以來，該公司廣泛應(yīng)用“立體巡檢+集中監(jiān)控"模式，發(fā)揮了輸電集中監(jiān)控作用，全年累計(jì)預(yù)警外破、山火等隱患12000余條，有效消除隱患7000余條，通知所轄線路班組現(xiàn)場(chǎng)勘查72人/次。自主完成公司所轄330千伏、110千伏線路無(wú)人機(jī)點(diǎn)云采集和航線規(guī)劃，節(jié)約成本1000余萬(wàn)元。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介（LYWHX-8000B遠(yuǎn)距離無(wú)線核相儀操作簡(jiǎn)單,方便適用）
LYWHX-8000B無(wú)線高壓核相儀（以下簡(jiǎn)稱“儀器"）用于兩條高壓線路并網(wǎng)或環(huán)網(wǎng)核相。也可以用于遠(yuǎn)程（遠(yuǎn)距離）核相，確定相序顏色與相序名稱是否一致。儀器適合0.22～220kV交流輸電線路帶電作業(yè)和二次側(cè)帶電作業(yè)，具有高壓驗(yàn)電功能。
儀器采用無(wú)線傳輸技術(shù)，操作安全可靠，使用方便，克服了有線核相儀的諸多缺點(diǎn)，同時(shí)儀器配置GPS模塊，兩臺(tái)及以上儀器經(jīng)匹配、升級(jí)后可以用于遠(yuǎn)程核相。
二、工作原理（LYWHX-8000B遠(yuǎn)距離無(wú)線核相儀操作簡(jiǎn)單,方便適用）
儀器由2個(gè)發(fā)射器和1個(gè)接收主機(jī)組成。發(fā)射器可以判斷線路是否帶電，測(cè)量線路相位和頻率。近程核相時(shí)，X和Y發(fā)射器將測(cè)量的數(shù)據(jù)通過無(wú)線電發(fā)送給接收主機(jī)，接收主機(jī)依據(jù)發(fā)射器數(shù)據(jù)計(jì)算兩線路相位差值，判斷同異相。
遠(yuǎn)程核相時(shí)，兩個(gè)Y發(fā)射器分別將測(cè)量數(shù)據(jù)發(fā)送給兩臺(tái)接收主機(jī)，主機(jī)由GPS授時(shí)后同步測(cè)量，計(jì)算兩臺(tái)主機(jī)相位差值即為兩線路相位差值，判斷兩線路同異相。
三、安全事項(xiàng)（LYWHX-8000B遠(yuǎn)距離無(wú)線核相儀操作簡(jiǎn)單,方便適用）
1、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)，應(yīng)按電力部門高壓測(cè)試安全距離標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。
2、標(biāo)準(zhǔn)配置絕緣桿3米，對(duì)應(yīng)電壓等級(jí)為 ≤ 220kV。如測(cè)量線路電壓高于220kV時(shí)，請(qǐng)使用長(zhǎng)度大于3米的絕緣桿。
3、核相操作時(shí)，手持位置不要超過絕緣桿手柄位置。
四、技術(shù)參數(shù)（LYWHX-8000B遠(yuǎn)距離無(wú)線核相儀操作簡(jiǎn)單,方便適用）
1、相位差準(zhǔn)確度：誤差≤5°。
2、頻率準(zhǔn)確度：±0.1HZ。
3、可跨電壓測(cè)量范圍為0.22KV～220kV。
4、發(fā)射器和接收主機(jī)的*大傳輸視距約100米。
5、遠(yuǎn)程核相時(shí)兩個(gè)GPS主機(jī)的距離為0.3公里～800公里。
6、真人語(yǔ)音提示測(cè)量結(jié)果和操作步驟。
7、3.2英寸彩屏同時(shí)顯示2條線路相位差、頻率、矢量圖和同異相結(jié)果，顯示GPS衛(wèi)星顆數(shù)，GPS授時(shí)狀態(tài)和時(shí)間等信息。
8、連續(xù)1小時(shí)無(wú)操作自動(dòng)關(guān)機(jī)。
9、發(fā)射器和接收主機(jī)均內(nèi)置可充電鋰電池，配置5V充電器。
10、主機(jī)內(nèi)置18650鋰電池，電池容量為2500mAH。發(fā)射器內(nèi)置14430鋰電池，電池容量為450mAH。
11、高壓測(cè)量時(shí)泄漏電流<10uA。
12、發(fā)射器工作功耗<0.1W，接收主機(jī)工作功耗<0.3W。
13、工作環(huán)境：-35℃--- +45℃ 濕度≤95%RH。
14、整機(jī)重量：約3.6KG。
15、儀器包裝尺寸：長(zhǎng)56cm*寬26cm*高13cm。
五、儀器簡(jiǎn)介（LYWHX-8000B遠(yuǎn)距離無(wú)線核相儀操作簡(jiǎn)單,方便適用）
2、儀器自檢方法
按下圖將發(fā)射器連接自檢測(cè)試線，發(fā)射器啟動(dòng)，蜂鳴2秒，紅綠兩指示燈交替閃爍。接收主機(jī)開機(jī)，在近程核相模式下顯示對(duì)應(yīng)發(fā)射器信息，則發(fā)射器與主機(jī)工作均正常。
提示：
自檢時(shí)兩發(fā)射器與接收主機(jī)的距離大于0.5米為宜。當(dāng)距離小于0.2米時(shí)，可能只連接了1個(gè)發(fā)射器而主機(jī)顯示2個(gè)發(fā)射器信息。此現(xiàn)象為正?，F(xiàn)象，不影響儀器使用。當(dāng)2個(gè)發(fā)射器都接電時(shí)，儀器顯示不受短距離影響。
自檢測(cè)試線內(nèi)部串有2M電阻，測(cè)試時(shí)人接觸鱷魚夾不會(huì)觸電。
自檢測(cè)試相位差為180度左右時(shí)，將任一自檢線插頭反轉(zhuǎn)，則相位差變?yōu)?度左右，反之亦然。
六、近程核相
高壓輸電線路核相（高壓核相）
將X和Y發(fā)射器連接絕緣桿，同時(shí)掛接在高壓線路上，接收主機(jī)開機(jī)選擇近程核相模式，即可顯示并播報(bào)核相結(jié)果。原理圖如下：
高壓開關(guān)柜帶電顯示器核相（低壓核相）
將X和Y發(fā)射器彎鉤替換為尖頭端子，并插入帶電顯示器，再將接地線DC端插入發(fā)射器接地孔（也是充電孔），鱷魚夾接地，接收主機(jī)開機(jī)選擇近程核相模式，即可進(jìn)行測(cè)量。發(fā)射器使用方法如下圖：
提示：由于帶電顯示器的主要作用是顯示開關(guān)柜是否帶電，并非標(biāo)準(zhǔn)的核相點(diǎn)，且不同廠家、不同時(shí)期、不同標(biāo)準(zhǔn)的帶電顯示器會(huì)產(chǎn)生不同程度的移相問題，且?guī)щ婏@示器L1、L2、L3與母線的對(duì)應(yīng)關(guān)系不一定正確，若核相結(jié)果異常則應(yīng)在一次線路上進(jìn)行核相。
遠(yuǎn)程核相
同時(shí)使用兩臺(tái)儀器可進(jìn)行遠(yuǎn)程核相，原理圖如下：
先將兩臺(tái)接收主機(jī)開機(jī)，切換到遠(yuǎn)程核相模式，在室外有GPS信號(hào)的地方完成授時(shí)，直至語(yǔ)音播報(bào)發(fā)射器無(wú)信號(hào)。再將分別將Y發(fā)射器接觸所測(cè)帶電線路，此時(shí)兩臺(tái)接收主機(jī)每10秒記錄一組數(shù)據(jù)，No1到No6分別為每分鐘的0s、10s、20s、30s、40s、50s的數(shù)據(jù)，對(duì)比甲乙兩機(jī)同一編號(hào)的數(shù)據(jù)即可判斷同異相。顯示界面如下：
提示：
（1）若測(cè)試地點(diǎn)無(wú)GPS信號(hào)(如地下配電室)，需先在室外有GPS信號(hào)的地方，將接收主機(jī)連接到GPS衛(wèi)星信號(hào)后，再拿到無(wú)GPS信號(hào)的地方測(cè)量，主機(jī)會(huì)自動(dòng)切換到授時(shí)模式。此時(shí)主機(jī)使用內(nèi)部時(shí)鐘，其精度比GPS時(shí)鐘差，且誤差會(huì)累積，請(qǐng)?jiān)谑跁r(shí)30分鐘內(nèi)完成測(cè)試，否則需重新連接GPS信號(hào)來校準(zhǔn)時(shí)鐘，以保證測(cè)試精度。
（2）如果甲乙兩機(jī)在短距離范圍內(nèi)（相距小于300米）測(cè)量，兩發(fā)射器的無(wú)線信號(hào)會(huì)相互干擾，可能使測(cè)量結(jié)果無(wú)效。
一年來，該公司對(duì)25條330千伏、46條110千伏線路適航區(qū)段開展無(wú)人機(jī)自主巡檢，平均每月精益化巡檢272基次，全年無(wú)人機(jī)自主巡檢15068架次，紅外測(cè)溫巡檢3699架次，發(fā)現(xiàn)缺陷379處，一線班組無(wú)人機(jī)取證率達(dá)到100%。
全景智慧物聯(lián)監(jiān)控平臺(tái)和無(wú)人機(jī)巡視技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用，不僅提升了電網(wǎng)監(jiān)控的智能化水平，也大幅提高了對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)速度和處理能力，電力線路巡視工作也正在逐步告別“翻山越嶺"的時(shí)代。該公司將圍繞“立體巡檢+集中監(jiān)控+機(jī)械化檢修"運(yùn)檢模式轉(zhuǎn)型，聚焦設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、隊(duì)伍，加快推進(jìn)現(xiàn)代設(shè)備管理體系和數(shù)智化堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)，提高電網(wǎng)本質(zhì)安全水平。
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