我們知道，新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征。近年來(lái)，傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)型步伐加快。能源供應(yīng)由對(duì)資源的依賴逐步轉(zhuǎn)移到對(duì)科技創(chuàng)新的需求。在保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng)的同時(shí)，大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)傳統(tǒng)能源清潔利用，提高能源利用效率，加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型成為趨勢(shì)。鹽城濱?？h供電公司全面貫徹黨中央和省委決策部署，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù)，圍繞因地制宜加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力作出整體謀劃、展開工作布局，以勇立潮頭的使命感，奮力在新賽道中創(chuàng)塑更多綠色優(yōu)勢(shì)，以綠色發(fā)展新成效不斷激發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力；他們研究發(fā)布《沿海（近）零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)規(guī)范》，啟動(dòng)編制《江蘇?。ń┝闾籍a(chǎn)業(yè)園建設(shè)指南導(dǎo)則》省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，積極爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家的級(jí)別光伏產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識(shí)質(zhì)量認(rèn)證創(chuàng)新試點(diǎn)，開展園區(qū)級(jí)電力碳排放因子研究，構(gòu)建綠電可溯源的新型電力系統(tǒng)，確保實(shí)現(xiàn)核心區(qū)綠電規(guī)模接入，積極申報(bào)國(guó)家綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范工程，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)突破；他們始終堅(jiān)持綠色低碳，不斷厚植新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)有風(fēng)電裝機(jī)容量241.5萬(wàn)千瓦，光伏發(fā)電裝機(jī)容量37.3萬(wàn)千瓦，年可提供90億度綠電，規(guī)劃風(fēng)電存量1045萬(wàn)千瓦，冷能方面國(guó)家的級(jí)別LNG接收儲(chǔ)運(yùn)中心年處理能力達(dá)2000萬(wàn)噸，氣化形成近300億方天然氣釋放大量冷能的基礎(chǔ)上,未來(lái)將打造一個(gè)千萬(wàn)千瓦級(jí)海上“三峽"綠電之城。
一、儀器簡(jiǎn)介（LYWHX-8000B無(wú)線核相試驗(yàn)儀價(jià)格便宜,質(zhì)量好）
1、儀器外觀簡(jiǎn)介
組件說(shuō)明：
2、儀器操作簡(jiǎn)介
 | 指示燈： 異相紅燈亮：兩線路異相。 同相綠燈亮：兩線路同相。 充電紅燈亮：正在充電。 充電綠燈亮：電已充滿。 按鍵： 1)長(zhǎng)按開機(jī)或關(guān)機(jī)。 2)短按近程測(cè)量模式、相序測(cè)量模式和遠(yuǎn)程測(cè)量模式切換。 補(bǔ)充： 1)右上角有電量指示； 2)下端有充電接口插孔。 |
| 指示燈： 測(cè)量時(shí):紅燈和綠燈交替閃爍。 充電時(shí):紅燈亮正在充電，綠燈亮已充滿。 蜂鳴器： 接觸到高壓帶電線路則蜂鳴器響2秒，表示線路帶電。 安裝螺孔： 與伸縮絕緣桿相連。 充電孔： 充電時(shí)：連接充電器。 自檢時(shí)：連接測(cè)試線接地端。 檢測(cè)時(shí)：連接接地線。 |
2、儀器自檢方法
按下圖將發(fā)射器連接自檢測(cè)試線，發(fā)射器啟動(dòng)，蜂鳴2秒，紅綠兩指示燈交替閃爍。接收主機(jī)開機(jī)，在近程核相模式下顯示對(duì)應(yīng)發(fā)射器信息，則發(fā)射器與主機(jī)工作均正常。
提示：
自檢時(shí)兩發(fā)射器與接收主機(jī)的距離大于0.5米為宜。當(dāng)距離小于0.2米時(shí)，可能只連接了1個(gè)發(fā)射器而主機(jī)顯示2個(gè)發(fā)射器信息。此現(xiàn)象為正?，F(xiàn)象，不影響儀器使用。當(dāng)2個(gè)發(fā)射器都接電時(shí)，儀器顯示不受短距離影響。
自檢測(cè)試線內(nèi)部串有2M電阻，測(cè)試時(shí)人接觸鱷魚夾不會(huì)觸電。
自檢測(cè)試相位差為180度左右時(shí)，將任一自檢線插頭反轉(zhuǎn)，則相位差變?yōu)?/span>0度左右，反之亦然。
二、近程核相（LYWHX-8000B無(wú)線核相試驗(yàn)儀價(jià)格便宜,質(zhì)量好）
高壓輸電線路核相（高壓核相）
將X和Y發(fā)射器連接絕緣桿，同時(shí)掛接在高壓線路上，接收主機(jī)開機(jī)選擇近程核相模式，即可顯示并播報(bào)核相結(jié)果。原理圖如下：
高壓開關(guān)柜帶電顯示器核相（低壓核相）
將X和Y發(fā)射器彎鉤替換為尖頭端子，并插入帶電顯示器，再將接地線DC端插入發(fā)射器接地孔（也是充電孔），鱷魚夾接地，接收主機(jī)開機(jī)選擇近程核相模式，即可進(jìn)行測(cè)量。發(fā)射器使用方法如下圖：
提示：由于帶電顯示器的主要作用是顯示開關(guān)柜是否帶電，并非標(biāo)準(zhǔn)的核相點(diǎn)，且不同廠家、不同時(shí)期、不同標(biāo)準(zhǔn)的帶電顯示器會(huì)產(chǎn)生不同程度的移相問題，且?guī)щ婏@示器L1、L2、L3與母線的對(duì)應(yīng)關(guān)系不一定正確，若核相結(jié)果異常則應(yīng)在一次線路上進(jìn)行核相。
遠(yuǎn)程核相
同時(shí)使用兩臺(tái)儀器可進(jìn)行遠(yuǎn)程核相，原理圖如下：
先將兩臺(tái)接收主機(jī)開機(jī)，切換到遠(yuǎn)程核相模式，在室外有GPS信號(hào)的地方完成授時(shí)，直至語(yǔ)音播報(bào)發(fā)射器無(wú)信號(hào)。再將分別將Y發(fā)射器接觸所測(cè)帶電線路，此時(shí)兩臺(tái)接收主機(jī)每10秒記錄一組數(shù)據(jù)，No1到No6分別為每分鐘的0s、10s、20s、30s、40s、50s的數(shù)據(jù)，對(duì)比甲乙兩機(jī)同一編號(hào)的數(shù)據(jù)即可判斷同異相。顯示界面如下：
提示：
（1）若測(cè)試地點(diǎn)無(wú)GPS信號(hào)(如地下配電室)，需先在室外有GPS信號(hào)的地方，將接收主機(jī)連接到GPS衛(wèi)星信號(hào)后，再拿到無(wú)GPS信號(hào)的地方測(cè)量，主機(jī)會(huì)自動(dòng)切換到授時(shí)模式。此時(shí)主機(jī)使用內(nèi)部時(shí)鐘，其精度比GPS時(shí)鐘差，且誤差會(huì)累積，請(qǐng)?jiān)谑跁r(shí)30分鐘內(nèi)完成測(cè)試，否則需重新連接GPS信號(hào)來(lái)校準(zhǔn)時(shí)鐘，以保證測(cè)試精度。
（2）如果甲乙兩機(jī)在短距離范圍內(nèi)（相距小于300米）測(cè)量，兩發(fā)射器的無(wú)線信號(hào)會(huì)相互干擾，可能使測(cè)量結(jié)果無(wú)效。
三、結(jié)果判斷與分析（LYWHX-8000B無(wú)線核相試驗(yàn)儀價(jià)格便宜,質(zhì)量好）
結(jié)果判斷采用國(guó)標(biāo)1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，同異相以30°為界。相位差≥±30°時(shí)為異相，語(yǔ)音提示“異相"，屏幕顯示“異相"，異相指示燈亮。相位差<±30°為同相，語(yǔ)音 提示“同相"，屏幕顯示“同相"，同相指示燈亮。所有相位差結(jié)果以X為參照，度數(shù)為Y超前于X的相位。
提示：兩線路頻率不相同時(shí)，需要使用準(zhǔn)同期并列裝置控制發(fā)電機(jī)的頻率相位，使發(fā)電機(jī)的相位和頻率與主網(wǎng)一致后才可以并網(wǎng)送電。準(zhǔn)同期與自同期并列操作見附錄B。
四、維護(hù)保養(yǎng)（LYWHX-8000B無(wú)線核相試驗(yàn)儀價(jià)格便宜,質(zhì)量好）
1、長(zhǎng)期不使用時(shí)請(qǐng)充滿電后再存放。
2、本產(chǎn)品不宜存放在潮濕、高溫、多塵的環(huán)境中。
3、絕緣桿*使用前應(yīng)做耐壓試驗(yàn)，且每年進(jìn)行一次耐壓試驗(yàn)。
近年來(lái)，隨著“低碳環(huán)保、綠色出行"理念深入人心，購(gòu)買新能源汽車的用戶日益增多。為滿足新能源車充電需求，鹽城濱?？h供電公司細(xì)化服務(wù)舉措，持續(xù)開展充電樁安全用電專項(xiàng)檢查，著重核實(shí)充電樁電價(jià)，檢查充電樁外殼是否接地完好，充電樁內(nèi)部元器件是否安裝牢固，充電樁內(nèi)接線是否有松動(dòng)、燒焦、燒黑等現(xiàn)象，對(duì)充電槍、急停及模塊等器件有無(wú)破損或老化等情況進(jìn)行重點(diǎn)排查，并對(duì)充電樁周圍環(huán)境衛(wèi)生、消防設(shè)施及監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)檢查，及時(shí)消除充電樁設(shè)備運(yùn)行隱患，確保充電設(shè)備在低溫下可靠供電，保障充電樁的正常使用和充電效率；他們常態(tài)化對(duì)充電樁供電線路周邊環(huán)境展開專項(xiàng)巡視，對(duì)于查出的隱患，第一時(shí)間完成消缺，為充電樁正常運(yùn)行做好運(yùn)維保障，同步開展新能源電動(dòng)汽車充電峰谷分時(shí)電價(jià)政策宣傳，引導(dǎo)用戶合理安排充電時(shí)間，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行；與此同時(shí)，他們還主動(dòng)向周圍用戶宣傳安全用電知識(shí)，勸導(dǎo)堆放雜物等不安全的行為，指導(dǎo)新能源汽車主正確使用充電樁，及時(shí)消除排查設(shè)備運(yùn)行隱患，普及充電安全知識(shí)，提升充電效率，為廣大新能源車主提供方便快捷的充電服務(wù)，保障居民綠色低碳出行，及時(shí)消除充電樁設(shè)備運(yùn)行隱患，讓“綠色出行"更便捷舒心。
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